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GIOMIC メンバー・ブレース・FC for F56

『GIOMIC メンバー・ブレース・FC for F56』はセカイモンで78d58ef333から出品され、68の入札を集めて11月17日 11時 35分に、9900.00円で落札されました。即決価格は9900.00円でした。決済方法はに対応。

GIOMIC  メンバー・ブレース・FC for F56
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製品特徵ジオミックと言えば高剛性と適度なしなりを同時にもたらすボルトオンで簡単装着走行が安定するので運転が楽になります自由自在に操れる楽しさドライバーの意思に追従する楽しさを体 当社からのメールが迷惑メールフォルダに振り分けられることがあるため、重要なご案内がそちらに届いている可能性があります。見逃しを防ぐためにも、迷惑メールフォルダも併せてご確認いただけますようお願い申し上げます。

GIOMIC メンバー・ブレース・FC for F56

グットリッチKM3.225/75R16.ホイールjb23最終型大型トラック用 スプリングタイヤチェーン タイヤチェーン CCI 2671997 シボレーサバーバン 4WDエリミネーター250v 2007年式 ブラック ボバースタイルタイヤホイールセット
製品特徵 ・ジオミックと言えば ・高剛性と適度な「しなり」を同時にもたらす ・ボルトオンで簡単装着 ・走行が安定するので運転が楽になります。 ・自由自在に操れる楽しさ、ドライバーの意思に追従する楽しさを体感出来ます。 適度な「しなり」を考えた理想のボディチューニング クルマの骨格であり基本ともいえるモノコック・ボデイ。走行性能を重視した設計のMINIでは、他の車種に比べて十分な剛性を持っていますが、高性能なサスペンション・キットやハイグリップ・タイヤを装着するとなると話は別です。 メカニカルグリップが向上することの影響により、ボディへの入力レベルは想像を超える程に高まり負荷も大きくなります。 とりわけ、足回りを支えるメンバー(サブ・フレーム)に至っては、ノーマル状態と比較できないレベルまで達します。強大な負荷により生じるメンバーの歪みは、意図しない挙動変化や不快な乗り心地など走行性能全体に悪影響を及ぼし、ドライビングの楽しさを削ぐばかりか、せっかく装着した高性能サスペンション・キットの能力すら発揮させられない状況に陥りかねません。 入力がダイレクトに伝わる純正メンバーに筋交いの如<ブレースを追加することで、強大な入力にも揺らぐことのないガッチリしたメンバー剛性を実現します。 ただし、いかに補強といえどレーシングカー並みにガチガチに固めたリジッド状態ではストリートユースで弊害が生じてしまうため、様々な形状や強度の試作品を製作、実走行による入念なテストを行い、ジオミックのコンセプトでもあるトータルバランスを考慮した、剛性と同時に適度な「しなり」も備えた特性に仕上げられました。 ボルトオンでの簡単装着で得られる効果的な補強。 それはまるでサスペンションのグレードがワンランク上がったようなフィーリングをもたらし、ドライブをさらに楽しく演出します。 メンバーではなくボディ自体につながることで、結果、メンバーとボディの結合部分を強化。モノコック構造の完成度を高め、あらゆる外乱にも姿勢を乱しにくい圧倒的なボディ剛性を実現します。 ※※こちらの製品はF56 GP、F54 LCI JCW(306馬力仕様)、F60 LCI JCW(306馬力仕様)に適合しません。 MINI F56 JCW LCIに装備してました! 19,800円で購入しました! 値下げ交渉も可能です!
カテゴリー:
車・バイク・自転車##車##パーツ
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